Warmgewalzter I-Träger
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Warmgewalzter I-Träger

Warmgewalzte I-Träger haben breite Flansche und eine hohe seitliche Steifigkeit; Sie haben eine hohe Biegefestigkeit, die etwa 5–10 % höher ist als die von I-Trägern, und die beiden Oberflächen der Flansche sind parallel zueinander, wodurch sie einfach zu konstruieren sind. Wir bieten Vorzugspreise im Großhandelspreis, 20 Jahre Qualitätssicherung und pünktliche Lieferung. Bitte kontaktieren Sie uns für detailliertere Informationen zu unseren warmgewalzten I-Trägern.

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Produktbeschreibung

Stahlkonstruktionen, die hauptsächlich aus warmgewalzten I-Trägern bestehen, weisen eine wissenschaftlich fundierte und vernünftige Struktur, gute Plastizität und Flexibilität sowie eine hohe strukturelle Stabilität auf. Sie eignen sich für Baukonstruktionen, die großen Vibrations- und Stoßbelastungen standhalten und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Naturkatastrophen aufweisen. Sie eignen sich besonders für den Bau von Bauwerken in einigen erdbebengefährdeten Gebieten. Laut Statistik litten Stahlkonstruktionen, die hauptsächlich aus warmgewalzten I-Trägern bestanden, am wenigsten unter den zerstörerischen Erdbebenkatastrophen der Stärke 7 oder höher, die sich weltweit ereigneten.

Je nach Verwendungszweck weisen warmgewalzte I-Träger ein angemessenes Seitenverhältnis der Querschnittsabmessungen, hervorragende mechanische Eigenschaften, hervorragende Leistung und hohe strukturelle Festigkeit auf.


Parameter für warmgewalzte I-Träger (Spezifikation)

Produkte:

Ich-Strahl

Grad:

Q235, SS400, ASTM A36, s235JR, S335JR

Standard:

JIS, GB, EN, ASTM, DIN, AISI, BS

Länge:

6-12m

Flanschstärke:

8mm-64mm

Flanschbreite:

50-400mm

Bahnstärke:

8-45mm

Bahnbreite:

100 mm ~ 900 mm

Lieferzeit:

20 Tage nach Zahlung

Zahlungsbedingungen:

L/C, T/T

Lieferfähigkeit:

10000 metrische Tonnen/metrische Tonnen pro Monat

Mindestbestellmenge:

5 metrische Tonnen/metrische Tonnen

Anwendung:

Mechanik und Fertigung, Stahl Struktur, Schiffbau, Überbrückung, Automobilchassis



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